1. La mola startigilo RDJR6 adoptas la kontroleblan tiistoran modulon kaj fazŝovan teknologion por regule plibonigi la tension de la motoro. Kaj ĝi povas realigi la postulojn de motora tordmomanto, kurento kaj ŝarĝo per kontrola parametro.
2. Ĝi adoptas mikroprocesoron por kontroli kaj realigi funkciojn de mola startado kaj mola haltigo de AC-asinkrona motoro, havas kompletan protektan funkcion, kaj estas vaste uzata en motormovigaj ekipaĵoj en la kampoj de metalurgio, nafto, minado, kemia industrio.
3. Havas protekton kontraŭ fazo-perdo, supertensio, troŝarĝo, trokurento, trovarmiĝo.
4. Havas funkciojn de montrado de eniga tensio, montrado de funkcianta kurento, mem-inspektado de paneoj, memoro de eraroj, havas eligan valoron de simulado de 0-20mA, povas realigi monitoradon de motora kurento.
| Modelnumero | Taksita potenco (W) | Taksita kurento (A) | Aplika motora potenco (kW) | Formgrandeco (mm) | Pezo (kg) | Noto | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RD JR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Figuro 2.1 |
| RD JR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RD JR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RD JR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RD JR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
| RD JR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RD JR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RD JR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RD JR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RD JR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RD JR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Figuro 2.2 |
| RD JR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RD JR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RD JR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RD JR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RD JR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RD JR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RD JR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Figuro 2.3 |
| RD JR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RD JR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Produktada specifo
| Modelnumero | Taksita potenco (kW) | Taksita kurento (A) | Aplika motora potenco (kW) | Formgrandeco (mm) | Pezo (kg) | Noto | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Figuro 2.1 |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Figuro 2.2 |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Figuro 2.3 |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagramo
Funkcia parametro
| Kodo | Funkcia nomo | Agorda intervalo | Defaŭlta | Instrukcio | |||||||
| P0 | komenca tensio | (30-70) | 30 | PB1=1, La modelo de tensiodeklivo estas efika; kiam la agordo de PB estas la aktuala reĝimo, la komenca defaŭlta valoro de la tensio estas 40%. | |||||||
| P1 | mola-starta tempo | (2-60)s | 16-aj jaroj | PB1=1, Tensiodekliva modelo estas efika | |||||||
| P2 | mola-haltiga tempo | (0-60) sekundoj | 0s | Agordo=0, por libera halto. | |||||||
| P3 | programtempo | (0-999)s | 0s | Post ricevo de komandoj, uzante retronombradon por prokrasti la komencon post la agorda valoro de P3. | |||||||
| P4 | komenca prokrasto | (0-999)s | 0s | Programebla relajsa agprokrasto | |||||||
| P5 | programprokrasto | (0-999)s | 0s | Post forigo de trovarmiĝo kaj prokrasto de la agordo de P5, ĝi estis en preta stato. | |||||||
| P6 | intervala prokrasto | (50-500)% | 400% | Rilate al la agordo de PB, kiam la agordo de PB estas 0, la defaŭlto estas 280%, kaj la korekto estas valida. Kiam la agordo de PB estas 1, la limvaloro estas 400%. | |||||||
| P7 | limigita komenca fluo | (50-200)% | 100% | Uzu por agordi la valoron de la motora troŝarĝa protekto, la enigtipo de P6 kaj P7 dependas de P8. | |||||||
| P8 | Maksimuma funkcianta kurento | 0-3 | 1 | Uzu por agordi nunan valoron aŭ procentojn | |||||||
| P9 | aktuala ekranreĝimo | (40-90)% | 80% | Sub la agordita valoro, la paneo montras "Err09" | |||||||
| PA | subtensia protekto | (100-140)% | 120% | Pli alta ol la agordita valoro, la paneo montras "Err10" | |||||||
| PB | komenca metodo | 0-5 | 1 | 0 kurent-limigita, 1 tensio, 2 ekbato+kurent-limigita, 3 ekbato+kurent-limo, 4 kurent-deklivo, 5 duobla-bukla tipo | |||||||
| PC | eliga protekto permesas | 0-4 | 4 | 0 primara, 1 minimuma ŝarĝo, 2 norma, 3 peza ŝarĝo, 4 altranga | |||||||
| PD | funkcianta kontrolreĝimo | 0-7 | 1 | Uzu por elekti agordojn de la panelo, ekstera stirterminalo. 0, nur por funkciigo de la panelo, 1 por funkciigo de kaj la panelo kaj la ekstera stirterminalo. | |||||||
| PE | elekto de aŭtomata restartiĝo | 0-13 | 0 | 0: malpermesi, 1-9 por aŭtomataj restarigtempoj | |||||||
| PF | parametro ŝanĝi permesi | 0-2 | 1 | 0: malpermesita, 1 por permesitaj parte ŝanĝitaj datumoj, 2 por permesitaj ĉiuj ŝanĝitaj datumoj | |||||||
| PH | komunikada adreso | 0-63 | 0 | Uzu por komunikado de multobla mola startigilo kaj supra aparato | |||||||
| PJ | programa eligo | 0-19 | 7 | Uzu por programebla relajso-eligo (3-4) agordo. | |||||||
| PL | mola-haltiga kurento limigita | (20-100)% | 80% | Uzu por P2 mola-haltiga kurent-limigita agordo | |||||||
| PP | motora taksita kurento | (11-1200)A | taksita valoro | Uzu por enigi la nominalan kurenton de la motoro | |||||||
| PU | protekto kontraŭ malalta tensio de motoro | (10-90)% | malpermesi | Uzu por agordi funkciojn de protekto kontraŭ subtensio de motoro. | |||||||
Fiasko-instrukcio
| Kodo | Instrukcio | Problemo kaj solvo | |||||||||
| Err00 | neniu fiasko | Problemo pri subtensio, supertensio, trovarmiĝo aŭ malfermado de la pasema haltiga terminalo estas riparita. La panela indikilo lumiĝas, premu la butonon "haltigi" por restarigi, kaj poste la motoro startas. | |||||||||
| Err01 | ekstera pasema haltiga terminalo estas malfermita | Kontrolu ĉu la ekstera pasema terminalo 7 kaj la komuna terminalo 10 estas kurtcirkvitaj aŭ ĉu la NC-kontakto de aliaj protektaparatoj estas normala. | |||||||||
| Err02 | trovarmiĝo de mola startigilo | La temperaturo de la radiatoro superas 85 °C, protekto kontraŭ trovarmiĝo, mola startigilo tro ofte startigas la motoron aŭ la motora potenco ne aplikeblas al mola startigilo. | |||||||||
| Err03 | komencante kromlaboron | Komencaj agordaj datumoj ne validas aŭ la ŝarĝo estas tro peza, la potenca kapacito estas tro malgranda | |||||||||
| Err04 | eniga fazo-perdo | Kontrolu ĉu la enigo aŭ ĉefa buklo havas difekton, aŭ ĉu la pretervojo-kontaktoro povas rompiĝi kaj fari la cirkviton normale, aŭ ĉu la silicia kontrolo estas malfermita. | |||||||||
| Err05 | elira fazo-perdo | Kontrolu ĉu la enigo aŭ ĉefa buklo havas difekton, aŭ ĉu la pretervojo-konektilo povas rompiĝi kaj fari la cirkviton normale, aŭ ĉu la silikona kontrolo estas malfermita, aŭ ĉu la motorkonekto havas iujn difektojn. | |||||||||
| Err06 | malekvilibra trifaza | Kontrolu ĉu la enigita trifaza potenco kaj la motoro havas iujn erarojn, aŭ ĉu la kurenttransformilo eldonas signalojn. | |||||||||
| Err07 | komenca trofluo | Se la ŝarĝo estas tro peza aŭ la motora potenco aplikeblas per mola startigilo, aŭ agordu la valoron de PC (elira protekto permesita) kaj agordu la eraron. | |||||||||
| Err08 | funkcia troŝarĝa protekto | Se la ŝarĝo estas tro peza aŭ P7, PP-agordo eraro. | |||||||||
| Err09 | subtensio | Kontrolu ĉu la eniga tensio aŭ la agorda dato de P9 estas eraraj | |||||||||
| Err10 | supertensio | Kontrolu ĉu la eniga tensio aŭ la agorda dato de PA estas eraroj | |||||||||
| Err11 | eraro pri agordado de datumoj | Ŝanĝu la agordon aŭ premu la butonon "eniri" por komenci la restarigon. | |||||||||
| Err12 | kurta cirkvito de ŝarĝo | Kontrolu ĉu la silicio estas kurtcirkvita, aŭ ĉu la ŝarĝo estas tro peza, aŭ ĉu la motorvolvaĵo estas kurtcirkvita. | |||||||||
| Err13 | eraro de rekomenci konektadon | Kontrolu ĉu la ekstera starta terminalo 9 kaj la halta terminalo 8 konektiĝas laŭ la du-linia tipo. | |||||||||
| Err14 | eraro de konektado de ekstera haltiga terminalo | Kiam la PD-agordo estas 1, 2, 3, 4 (permesita al ekstera kontrolo), la ekstera haltiga terminalo 8 kaj la komuna terminalo 10 ne estas kurtcirkvitaj. Nur se kurtcirkvitaj estas, la motoro povas ekfunkcii. | |||||||||
| Err15 | motora subŝarĝo | Kontrolu la motoron kaj ŝarĝan eraron. | |||||||||
Modelnumero
Ekstera kontrolterminalo
Difino de ekstera stirterminalo
| Ŝalti valoron | Terminala kodo | Fina funkcio | Instrukcio | |||||||
| Relajsa eligo | 1 | Pretervoja eligo | kontrola pretervojo-kontaktoro, kiam mola startigilo sukcese ekfunkcias, ĝi estas SEN kontakto sen elektroprovizo, kapacito: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Programebla relajso-eligo | la tipo kaj funkcioj de eliro estas agorditaj per P4 kaj PJ, ĝi estas NO-kontakto sen elektroprovizo, kapacito: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Fiasko relajso eligo | kiam mola startigilo paneas, ĉi tiu relajso fermiĝas, ĝi estas SEN kontakto sen elektroprovizo, kapacito: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Enigo | 7 | Pasema halto | mola startigilo komenciĝas normale, ĉi tiu terminalo devas esti mallongigita kun terminalo 10. | |||||||
| 8 | Haltigi/rekomencigi | konektas kun terminalo 10 por kontroli 2-linian, 3-linian, laŭ la konekta metodo. | ||||||||
| 9 | Komencu | |||||||||
| 10 | Komuna terminalo | |||||||||
| Analoga eligo | 11 | simulado komuna punkto (-) | Elira kurento de 4-obla taksita kurento estas 20mA, ĝi ankaŭ povas esti detektita per ekstera kontinukurenta mezurilo, Ĝi povas eligi ŝarĝrezistancon maksimuma estas 300. | |||||||
| 12 | simulada kurenta eligo (+) | |||||||||
Ekranpanelo
| Indikilo | Instrukcio | ||||||||
| PRETA | kiam la potenco estas ŝaltita kaj preta, ĉi tiu indikilo lumiĝas | ||||||||
| PASU | kiam pretervojo funkcias, ĉi tiu indikilo lumiĝas | ||||||||
| ERARO | kiam okazas paneo, ĉi tiu indikilo lumiĝas | ||||||||
| A | agordaj datumoj estas aktuala valoro, ĉi tiu indikilo lumiĝas | ||||||||
| % | agordaj datumoj estas aktuala procento, ĉi tiu indikilo lumiĝas | ||||||||
| s | agordaj datumoj estas tempo, ĉi tiu indikilo estas luma | ||||||||
instrukcio pri la indikilo de la stato
Butona instrukcio
La mola startigilo de la serio RDJR6 havas 5 specojn de funkcia stato: preta, funkciado, paneo, komenco kaj haltigo, preta, funkciado, paneo
havas relativan indikilan signalon. Instrukcio vidu la supran tabelon.
En la proceco de mola startigo kaj mola haltigo, ĝi ne povas agordi datumojn, nur se ili estas sub alia stato.
Sub agorda stato, la agorda stato ĉesus la agordan staton sen ia ajn funkciado post 2 minutoj.
Unue premu la butonon "eniri", poste ŝargu kaj ekigu la startigilon. Post aŭskultado de la alarmsono, tiam ĝi povas restarigi la
datumoj reen fabrikan valoron.
Aspekto kaj muntada dimensio
Aplika diagramo
Normala kontroldiagramo
Instrukcio:
1. Ekstera terminalo adoptas du-linian t-kontrolan tipon. Kiam KA1 fermita por komenci, malfermita por haltigi.
2. mola startigilo, kiu super 75kW bezonas kontroli la preteriran kontaktoran volvaĵon per meza relajso, pro limigita stirkapacito de la interna relajsa kontakto de la mola startigilo.
12.2 unu komuna kaj unu rezerva kontroldiagramo
12.3 unu komuna kaj unu rezerva kontroldiagramo
Instrukcio:
1. En la diagramo, ekstera terminalo adoptas dulinian tipon
(kiam 1KA1 aŭ 2KA1 estas fermita, ĝi ekfunkcias. Kiam ili rompiĝas, ĝi haltas.)
2. Mola startigilo super 75kW bezonas kontroli la preteriran kontaktoran volvaĵon per meza relajso pro limigita stirkapacito de la interna meza relajsokontakto de la mola startigilo.
