Mallaŭta startigilo estas motora kontrol-aparato, kiu integras mallaŭtan ekfunkciigon, mallaŭtan halton, malpezan ŝarĝan energiŝparon kaj multoblajn protektajn funkciojn Ĝi ĉefe konsistas el trifazaj kontraŭparalelaj tiristoroj konektitaj en serio inter la nutrado kaj la kontrolita motoro kaj ĝia elektronika kontrola cirkvito Malsamaj metodoj estas uzataj por kontroli la konduktan angulon de trifazaj kontraŭparalelaj tiristoroj, tiel ke la eniga tensio de la kontrolita motoro ŝanĝiĝas laŭ malsamaj postuloj.
1.Adoptas la Mikroprocesoron ciferecan aŭtomatan kontrolon, ĝi havas bonegan elektromagnetan rendimenton.mola starto, mola halto aŭ senpaga halto.
2.La komenca tensio, kurento, milda starto kaj milda halto tempo povas esti adoptita laŭ malsamaj ŝarĝoj por redukti la ŝokon de ekfluo.stabila agado, facila funkciado, rekta ekrano, malgranda volumo, cifereca aro, havas telekontrolajn kaj eksterajn kontrolojn.
3.Havu protekton kontraŭ fazo-perdo, trotensio, superŝarĝo, trokurento, superhejtado.
4.Have funkcioj de eniga tensio ekrano, funkcianta aktuala ekrano, malsukcesa mem-inspektado, misfunkciado memoro.havas 0-20mA simulada valoro eligo, povas realigi motoro kurenta monitorado.
AC-indukta motoro havas avantaĝojn de malalta kosto, alta fidindeco kaj malofta bontenado.
Malavantaĝoj:
1.komenca kurento estas 5-7 fojojn pli alta ol taksita kurento. Kaj ĝi postulas, ke potenco fiero havas grandan marĝenon, kaj ĝi ankaŭ reduktus la laborvivon de elektra kontrolo-aparato, plibonigante bontenan koston.
2.starting tordmomanto estas duobla-tempo de normala starting tordmomanto kaŭzi la ŝarĝo ŝoko kaj stirado komponantoj damaĝo.La mola startigilo RDJR6 adoptas la kontroleblan tiistoran modulon kaj fazŝanĝan teknologion por plibonigi la tension de motoro regule.Kaj ĝi povas realigi la postulon de motora paro, kurento kaj ŝarĝo per kontrola parametro.RDJR6-serio mola startigilo adoptas mikroprocesoron por kontroli kaj realigi funkciojn de mallaŭta ekfunkciigo kaj mola haltigo de AC nesinkrona motoro, havas kompletan protektan funkcion, kaj vaste uzata en Motora veturado ekipaĵo en la kampoj de metalurgio, nafto, mino, kemia industrio.
Specifo de produktado
Modelo Nr. | Nomina potenco (kW) | Taksita kurento (A) | Aplika motora potenco (kW) | Grando de formo (mm) | Pezo (kg) | Notu | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Fig2.1 |
RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Fig2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Fig2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagramo
Funkcia parametro
Kodo | Funkcia nomo | Agorda intervalo | Defaŭlte | Instruo | |||||||
P0 | komenca tensio | (30-70) | 30 | PB1=1, Tensia deklivo-modelo estas efika;kiam PB-agordo estas nuna reĝimo, komenca tensio defaŭlta valoro estas 40%. | |||||||
P1 | milda komenca tempo | (2-60) s | 16s | PB1=1, Tensia deklivo-modelo estas efika | |||||||
P2 | milda haltiga tempo | (0-60)s | 0s | Agordo=0, por libera halto. | |||||||
P3 | programtempo | (0-999)s | 0s | Post ricevado de komandoj, uzu retronombradon por prokrasti komencon post P3-agordado de valoro. | |||||||
P4 | komenci malfruon | (0-999)s | 0s | Programebla relajsa agoprokrasto | |||||||
P5 | prokrasto de la programo | (0-999)s | 0s | Post trovarmiĝo forigo kaj P5 fiksanta prokrasto, ĝi estis en preta stato | |||||||
P6 | intervalprokrasto | (50-500)% | 400% | Rilatu kun PB-agordo, kiam PB-agordo estas 0, defaŭlta estas 280%, kaj ŝanĝado estas valida.Kiam PB-agordo estas 1, limvaloro estas 400%. | |||||||
P7 | limigita ekfluo | (50-200)% | 100% | Uzu por ĝustigi la motoran superŝarĝan protektovaloron, P6, P7-enigo-tipo dependas de P8. | |||||||
P8 | Maksimuma funkcia kurento | 0-3 | 1 | Uzu por agordi aktualan valoron aŭ procentojn | |||||||
P9 | nuna montra reĝimo | (40-90)% | 80% | Pli malalta ol agorda valoro, malsukcesa ekrano estas "Err09" | |||||||
PA | subtensia protekto | (100-140)% | 120% | Pli alta ol agorda valoro, malsukcesa ekrano estas "Err10" | |||||||
PB | komenca metodo | 0-5 | 1 | 0 kurent-limigita, 1 tensio, 2 piedbato+nun-limigita, 3 piedbato+nun-limo, 4 nuna-deklivo, 5 du-bukla tipo | |||||||
PC | eligo protekto permesas | 0-4 | 4 | 0 primara, 1 min ŝarĝo, 2 normo, 3 peza ŝarĝo, 4 altranga | |||||||
PD | operacia kontrolreĝimo | 0-7 | 1 | Uzu por elekti panelajn, eksterajn kontrolfinajn agordojn.0, nur por panela funkciado, 1 por kaj panela kaj ekstera kontrola terminalo funkcianta. | |||||||
PE | elekto de aŭtomata rekomenco | 0-13 | 0 | 0: malpermesita, 1-9 por aŭtomate rekomencigitaj tempoj | |||||||
PF | parametro amend allow | 0-2 | 1 | 0: forpermeso, 1 por permeseblaj parto ŝanĝitaj datumoj, 2 por permeseblaj ĉiuj ŝanĝitaj datumoj | |||||||
PH | komunika adreso | 0-63 | 0 | Uzu por komunikado de multobligi milda startigilo kaj supra aparato | |||||||
PJ | programa eligo | 0-19 | 7 | Uzu por programebla relajsa eligo(3-4)agordo. | |||||||
PL | mallaŭta kurento limigita | (20-100)% | 80% | Uzu al P2 mola-haltiga nuna limigita agordo | |||||||
PP | motora taksita kurento | (11-1200)A | taksita valoro | Uzu por enigi motoron nominalan kurenton | |||||||
PU | protekto de subtensio de motoro | (10-90)% | malpermesi | Uzu por agordi motorajn subtensiajn protektofunkciojn. |
Malsukcesa instrukcio
Kodo | Instruo | Problemo kaj solvo | |||||||||
Err00 | neniu fiasko | Fiasko de subtensio, trotensio, trovarmiĝo aŭ pasema haltiga terminalo malfermita estis riparita.Kaj la panela indikilo lumas, premu la butonon "halti" por restarigi, poste ekfunkciigas la motoron. | |||||||||
Err01 | ekstera pasema haltiga terminalo estas malfermita | Kontrolu ĉu ekstera pasema terminalo7 kaj komuna terminalo10 estas mallongaj aŭ NC kontakto de aliaj protektaj aparatoj estas normalaj. | |||||||||
Err02 | mola starter trovarmiĝo | La temperaturo de la radiatoro superas 85C, la protekto kontraŭ trovarmiĝo, la mola startigilo tro ofte ekfunkciigas la motoron aŭ la motora potenco ne aplikeblas al la mola startigilo. | |||||||||
Err03 | komencante kromlaboron | Komencaj agordaj datumoj ne estas aplikaj aŭ ŝarĝo estas tro peza, potenca kapablo estas tro malgranda | |||||||||
Err04 | enigo fazo-perdo | Kontrolu ĉu enigo aŭ ĉefa buklo havas misfunkciadon, aŭ ĉu preterpasa kontaktilo povas rompi kaj fari cirkviton normale, aŭ ĉu la silicia kontrolo estas malfermita. | |||||||||
Err05 | eligo fazo-perdo | Kontrolu ĉu enigo aŭ grava buklo havas misfunkciadon, aŭ ĉu pretervojo-kontaktoro povas rompi kaj fari cirkviton normale, aŭ ĉu la silicia kontrolo estas malfermita, aŭ se motora konekto havas iujn misfunkciadojn. | |||||||||
Err06 | malekvilibra trifaza | Kontrolu ĉu eniga 3-faza potenco kaj motoro havas iujn erarojn, aŭ ĉu kurent-transformilo donas signalojn. | |||||||||
Err07 | komencante superfluon | Se ŝarĝo estas tro peza aŭ motora potenco estas aplikebla kun mallaŭta startigilo, aŭ agorda valoro PC (eliga protekto permesita) agorda falut. | |||||||||
Err08 | operacia superŝarĝa protekto | Se ŝarĝo estas tro peza aŭ P7, PP agordo falut. | |||||||||
Err09 | subtensio | Kontrolu ĉu eniga elektra tensio aŭ fiksa dato de P9 estas eraro | |||||||||
Eraro10 | trotensio | Kontrolu ĉu eniga elektra tensio aŭ fiksa dato de PA estas eraro | |||||||||
Eraro11 | agorda datuma eraro | Ŝanĝu la agordon aŭ premu la butonon "enigi" por komenci por restarigi | |||||||||
Eraro12 | fuŝkontakto de ŝarĝo | Kontrolu ĉu la sillicon estas mallonga cirkvito, aŭ ŝarĝo estas tro peza, aŭ motora bobeno estas mallonga cirkvito. | |||||||||
Eraro13 | rekomenci konektan eraron | Kontrolu ĉu ekstera startterminalo9 kaj haltiga terminalo8 konektas laŭ dulinia tipo. | |||||||||
Eraro14 | ekstera haltiga konekto-eraro | Kiam PD-agordo estas 1, 2, 3, 4 (permesas al ekstera kontrolo), ekstera haltiga terminalo8 kaj komuna terminalo10 ne estas kurtcirkvitaj.Nur ili estis mallongaj, motoro povas esti startita. | |||||||||
Eraro15 | subŝarĝo de motoro | Kontrolu eraron de motoro kaj ŝarĝo. |
Modelo Nr.
Ekstera kontrola terminalo
Difino de ekstera kontrola terminalo
Ŝanĝi valoron | Fina kodo | Fina funkcio | Instruo | |||||||
Relajsa eligo | 1 | Preterpasi eligo | kontrola preterpasa kontaktilo, kiam mola startigilo komenciĝas sukcese, ĝi NE estas kontakto sen nutrado, kapablo: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programebla relajsa eligo | eligo-tipo kaj funkcioj estas fiksitaj de P4 kaj PJ, ĝi NE estas kontakto sen nutrado, kapablo: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Malsukcesa relajso eligo | kiam mola startigilo havas misfunkciadojn, ĉi tiu relajso fermiĝis, ĝi NE estas kontakto sen nutrado, kapablo: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Enigo | 7 | Pasema halto | mallaŭta startigilo komencante normale, ĉi tiu terminalo devas esti mallongigita per terminalo10. | |||||||
8 | Halti/restarigi | konektas kun terminalo 10 por kontroli 2-liniojn, 3-liniojn, laŭ konektometodo. | ||||||||
9 | Komencu | |||||||||
10 | Komuna terminalo | |||||||||
Analoga eligo | 11 | simulado komuna punkto (-) | eliga kurento de 4-oble taksita kurento estas 20mA, ĝi ankaŭ povas esti detektita per ekstera DC-mezurilo, Ĝi povas eligi ŝarĝreziston Max estas 300. | |||||||
12 | simula nuna eligo (+) |
Montra panelo
Indikilo | Instruo | ||||||||
PRETA | kiam ŝaltita kaj preta stato, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
PASI | kiam pretervojo funkcias, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
ERARO | kiam fiasko okazas, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
A | fiksaj datumoj estas aktuala valoro, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
% | fiksaj datumoj estas aktuala procento, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
s | fiksaj datumoj estas tempo, ĉi tiu indikilo estas malpeza |
instrukcio pri ŝtatindikilo
Instrukcio de butonoj
RDJR6-serio mola startigilo havas 5 specojn de funkcia stato: preta, funkciado, malsukceso, starto kaj halto, preta, funkciado, malsukceso
havas relativan indikilon.Instrukcioj vidu supre Tabelon.
En la milda ekfunkciigo kaj milda haltiga procezo, ĝi ne povas agordi datumojn, nur se ĝi estas sub alia stato.
Sub agorda stato, agorda stato forlasus la agordan staton sen funkciigo post 2 minutoj.
Unue premu la butonon "enigi", poste ŝargis kaj ekfunkciigu startigilon.Aŭskultinte la atentan sonon, tiam ĝi povas restarigi la
datumoj reen fabrika valoro.
Aspekto kaj munta dimensio
Aplika diagramo
Normala kontroldiagramo
Instrukcio:
1.Ekstera terminalo adoptas du linion tcontrol type.when KA1 fermita por komenci, malfermita por halto.
2. mola startilo, kiu super 75kW bezonas kontroli preterpasi kontaktoro-bobeno per meza relajso, pro limigita veturkapacito de mola-strater interna relajsa kontakto.
12.2 unu komuna kaj unu standby kontroldiagramo
12.3 unu komuna kaj unu standby kontroldiagramo
Instrukcio:
1. En la diagramo, ekstera terminalo adoptas dulinian tipon
(kiam 1KA1 aŭ 2KA1 estas fermitaj, ĝi komenciĝas. kiam ili rompiĝas, ĝi haltas.)
2. Soft-startilo super 75kW bezonas kontroli pretervojon kontaktilo bobeno per middel relajso pro limigita veturado kapablo de soft-startilo interna meza relajso kontakto.
AC-indukta motoro havas avantaĝojn de malalta kosto, alta fidindeco kaj malofta bontenado.
Malavantaĝoj:
1.komenca kurento estas 5-7 fojojn pli alta ol taksita kurento. Kaj ĝi postulas, ke potenco fiero havas grandan marĝenon, kaj ĝi ankaŭ reduktus la laborvivon de elektra kontrolo-aparato, plibonigante bontenan koston.
2.starting tordmomanto estas duobla-tempo de normala starting tordmomanto kaŭzi la ŝarĝo ŝoko kaj stirado komponantoj damaĝo.La mola startigilo RDJR6 adoptas la kontroleblan tiistoran modulon kaj fazŝanĝan teknologion por plibonigi la tension de motoro regule.Kaj ĝi povas realigi la postulon de motora paro, kurento kaj ŝarĝo per kontrola parametro.RDJR6-serio mola startigilo adoptas mikroprocesoron por kontroli kaj realigi funkciojn de mallaŭta ekfunkciigo kaj mola haltigo de AC nesinkrona motoro, havas kompletan protektan funkcion, kaj vaste uzata en Motora veturado ekipaĵo en la kampoj de metalurgio, nafto, mino, kemia industrio.
Specifo de produktado
Modelo Nr. | Nomina potenco (kW) | Taksita kurento (A) | Aplika motora potenco (kW) | Grando de formo (mm) | Pezo (kg) | Notu | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Fig2.1 |
RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Fig2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Fig2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagramo
Funkcia parametro
Kodo | Funkcia nomo | Agorda intervalo | Defaŭlte | Instruo | |||||||
P0 | komenca tensio | (30-70) | 30 | PB1=1, Tensia deklivo-modelo estas efika;kiam PB-agordo estas nuna reĝimo, komenca tensio defaŭlta valoro estas 40%. | |||||||
P1 | milda komenca tempo | (2-60) s | 16s | PB1=1, Tensia deklivo-modelo estas efika | |||||||
P2 | milda haltiga tempo | (0-60)s | 0s | Agordo=0, por libera halto. | |||||||
P3 | programtempo | (0-999)s | 0s | Post ricevado de komandoj, uzu retronombradon por prokrasti komencon post P3-agordado de valoro. | |||||||
P4 | komenci malfruon | (0-999)s | 0s | Programebla relajsa agoprokrasto | |||||||
P5 | prokrasto de la programo | (0-999)s | 0s | Post trovarmiĝo forigo kaj P5 fiksanta prokrasto, ĝi estis en preta stato | |||||||
P6 | intervalprokrasto | (50-500)% | 400% | Rilatu kun PB-agordo, kiam PB-agordo estas 0, defaŭlta estas 280%, kaj ŝanĝado estas valida.Kiam PB-agordo estas 1, limvaloro estas 400%. | |||||||
P7 | limigita ekfluo | (50-200)% | 100% | Uzu por ĝustigi la motoran superŝarĝan protektovaloron, P6, P7-enigo-tipo dependas de P8. | |||||||
P8 | Maksimuma funkcia kurento | 0-3 | 1 | Uzu por agordi aktualan valoron aŭ procentojn | |||||||
P9 | nuna montra reĝimo | (40-90)% | 80% | Pli malalta ol agorda valoro, malsukcesa ekrano estas "Err09" | |||||||
PA | subtensia protekto | (100-140)% | 120% | Pli alta ol agorda valoro, malsukcesa ekrano estas "Err10" | |||||||
PB | komenca metodo | 0-5 | 1 | 0 kurent-limigita, 1 tensio, 2 piedbato+nun-limigita, 3 piedbato+nun-limo, 4 nuna-deklivo, 5 du-bukla tipo | |||||||
PC | eligo protekto permesas | 0-4 | 4 | 0 primara, 1 min ŝarĝo, 2 normo, 3 peza ŝarĝo, 4 altranga | |||||||
PD | operacia kontrolreĝimo | 0-7 | 1 | Uzu por elekti panelajn, eksterajn kontrolfinajn agordojn.0, nur por panela funkciado, 1 por kaj panela kaj ekstera kontrola terminalo funkcianta. | |||||||
PE | elekto de aŭtomata rekomenco | 0-13 | 0 | 0: malpermesita, 1-9 por aŭtomate rekomencigitaj tempoj | |||||||
PF | parametro amend allow | 0-2 | 1 | 0: forpermeso, 1 por permeseblaj parto ŝanĝitaj datumoj, 2 por permeseblaj ĉiuj ŝanĝitaj datumoj | |||||||
PH | komunika adreso | 0-63 | 0 | Uzu por komunikado de multobligi milda startigilo kaj supra aparato | |||||||
PJ | programa eligo | 0-19 | 7 | Uzu por programebla relajsa eligo(3-4)agordo. | |||||||
PL | mallaŭta kurento limigita | (20-100)% | 80% | Uzu al P2 mola-haltiga nuna limigita agordo | |||||||
PP | motora taksita kurento | (11-1200)A | taksita valoro | Uzu por enigi motoron nominalan kurenton | |||||||
PU | protekto de subtensio de motoro | (10-90)% | malpermesi | Uzu por agordi motorajn subtensiajn protektofunkciojn. |
Malsukcesa instrukcio
Kodo | Instruo | Problemo kaj solvo | |||||||||
Err00 | neniu fiasko | Fiasko de subtensio, trotensio, trovarmiĝo aŭ pasema haltiga terminalo malfermita estis riparita.Kaj la panela indikilo lumas, premu la butonon "halti" por restarigi, poste ekfunkciigas la motoron. | |||||||||
Err01 | ekstera pasema haltiga terminalo estas malfermita | Kontrolu ĉu ekstera pasema terminalo7 kaj komuna terminalo10 estas mallongaj aŭ NC kontakto de aliaj protektaj aparatoj estas normalaj. | |||||||||
Err02 | mola starter trovarmiĝo | La temperaturo de la radiatoro superas 85C, la protekto kontraŭ trovarmiĝo, la mola startigilo tro ofte ekfunkciigas la motoron aŭ la motora potenco ne aplikeblas al la mola startigilo. | |||||||||
Err03 | komencante kromlaboron | Komencaj agordaj datumoj ne estas aplikaj aŭ ŝarĝo estas tro peza, potenca kapablo estas tro malgranda | |||||||||
Err04 | enigo fazo-perdo | Kontrolu ĉu enigo aŭ ĉefa buklo havas misfunkciadon, aŭ ĉu preterpasa kontaktilo povas rompi kaj fari cirkviton normale, aŭ ĉu la silicia kontrolo estas malfermita. | |||||||||
Err05 | eligo fazo-perdo | Kontrolu ĉu enigo aŭ grava buklo havas misfunkciadon, aŭ ĉu pretervojo-kontaktoro povas rompi kaj fari cirkviton normale, aŭ ĉu la silicia kontrolo estas malfermita, aŭ se motora konekto havas iujn misfunkciadojn. | |||||||||
Err06 | malekvilibra trifaza | Kontrolu ĉu eniga 3-faza potenco kaj motoro havas iujn erarojn, aŭ ĉu kurent-transformilo donas signalojn. | |||||||||
Err07 | komencante superfluon | Se ŝarĝo estas tro peza aŭ motora potenco estas aplikebla kun mallaŭta startigilo, aŭ agorda valoro PC (eliga protekto permesita) agorda falut. | |||||||||
Err08 | operacia superŝarĝa protekto | Se ŝarĝo estas tro peza aŭ P7, PP agordo falut. | |||||||||
Err09 | subtensio | Kontrolu ĉu eniga elektra tensio aŭ fiksa dato de P9 estas eraro | |||||||||
Eraro10 | trotensio | Kontrolu ĉu eniga elektra tensio aŭ fiksa dato de PA estas eraro | |||||||||
Eraro11 | agorda datuma eraro | Ŝanĝu la agordon aŭ premu la butonon "enigi" por komenci por restarigi | |||||||||
Eraro12 | fuŝkontakto de ŝarĝo | Kontrolu ĉu la sillicon estas mallonga cirkvito, aŭ ŝarĝo estas tro peza, aŭ motora bobeno estas mallonga cirkvito. | |||||||||
Eraro13 | rekomenci konektan eraron | Kontrolu ĉu ekstera startterminalo9 kaj haltiga terminalo8 konektas laŭ dulinia tipo. | |||||||||
Eraro14 | ekstera haltiga konekto-eraro | Kiam PD-agordo estas 1, 2, 3, 4 (permesas al ekstera kontrolo), ekstera haltiga terminalo8 kaj komuna terminalo10 ne estas kurtcirkvitaj.Nur ili estis mallongaj, motoro povas esti startita. | |||||||||
Eraro15 | subŝarĝo de motoro | Kontrolu eraron de motoro kaj ŝarĝo. |
Modelo Nr.
Ekstera kontrola terminalo
Difino de ekstera kontrola terminalo
Ŝanĝi valoron | Fina kodo | Fina funkcio | Instruo | |||||||
Relajsa eligo | 1 | Preterpasi eligo | kontrola preterpasa kontaktilo, kiam mola startigilo komenciĝas sukcese, ĝi NE estas kontakto sen nutrado, kapablo: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programebla relajsa eligo | eligo-tipo kaj funkcioj estas fiksitaj de P4 kaj PJ, ĝi NE estas kontakto sen nutrado, kapablo: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Malsukcesa relajso eligo | kiam mola startigilo havas misfunkciadojn, ĉi tiu relajso fermiĝis, ĝi NE estas kontakto sen nutrado, kapablo: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Enigo | 7 | Pasema halto | mallaŭta startigilo komencante normale, ĉi tiu terminalo devas esti mallongigita per terminalo10. | |||||||
8 | Halti/restarigi | konektas kun terminalo 10 por kontroli 2-liniojn, 3-liniojn, laŭ konektometodo. | ||||||||
9 | Komencu | |||||||||
10 | Komuna terminalo | |||||||||
Analoga eligo | 11 | simulado komuna punkto (-) | eliga kurento de 4-oble taksita kurento estas 20mA, ĝi ankaŭ povas esti detektita per ekstera DC-mezurilo, Ĝi povas eligi ŝarĝreziston Max estas 300. | |||||||
12 | simula nuna eligo (+) |
Montra panelo
Indikilo | Instruo | ||||||||
PRETA | kiam ŝaltita kaj preta stato, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
PASI | kiam pretervojo funkcias, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
ERARO | kiam fiasko okazas, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
A | fiksaj datumoj estas aktuala valoro, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
% | fiksaj datumoj estas aktuala procento, ĉi tiu indikilo estas malpeza | ||||||||
s | fiksaj datumoj estas tempo, ĉi tiu indikilo estas malpeza |
instrukcio pri ŝtatindikilo
Instrukcio de butonoj
RDJR6-serio mola startigilo havas 5 specojn de funkcia stato: preta, funkciado, malsukceso, starto kaj halto, preta, funkciado, malsukceso
havas relativan indikilon.Instrukcioj vidu supre Tabelon.
En la milda ekfunkciigo kaj milda haltiga procezo, ĝi ne povas agordi datumojn, nur se ĝi estas sub alia stato.
Sub agorda stato, agorda stato forlasus la agordan staton sen funkciigo post 2 minutoj.
Unue premu la butonon "enigi", poste ŝargis kaj ekfunkciigu startigilon.Aŭskultinte la atentan sonon, tiam ĝi povas restarigi la
datumoj reen fabrika valoro.
Aspekto kaj munta dimensio
Aplika diagramo
Normala kontroldiagramo
Instrukcio:
1.Ekstera terminalo adoptas du linion tcontrol type.when KA1 fermita por komenci, malfermita por halto.
2. mola startilo, kiu super 75kW bezonas kontroli preterpasi kontaktoro-bobeno per meza relajso, pro limigita veturkapacito de mola-strater interna relajsa kontakto.
12.2 unu komuna kaj unu standby kontroldiagramo
12.3 unu komuna kaj unu standby kontroldiagramo
Instrukcio:
1. En la diagramo, ekstera terminalo adoptas dulinian tipon
(kiam 1KA1 aŭ 2KA1 estas fermitaj, ĝi komenciĝas. kiam ili rompiĝas, ĝi haltas.)
2. Soft-startilo super 75kW bezonas kontroli pretervojon kontaktilo bobeno per middel relajso pro limigita veturado kapablo de soft-startilo interna meza relajso kontakto.